A motorban szivárgó levegő rendkívül kellemetlen jelenség. Sok autós szembesül vele. Különböző módon oldják meg ezt a problémát. Vannak, akik egyenesen a szervizközpontba mennek, mások egyedül próbálnak megbirkózni a problémával. Az autó "gyógyításához" vásárolnia kell néhány felszerelést - különösen egy füstgenerátort. Hasznos más eszközök diagnosztizálásához is.
Szükséges
- - füstgenerátor;
- - akkumulátor;
- - kompresszor;
- - adapterkészlet.
Utasítás
1. lépés
Az autószervizekben a füstgenerátorokat használják leggyakrabban a szivárgások észlelésére. Elvileg maga is összeállíthatja, de a gyárilag előállított generátor megbízhatóbb. Működési elve azon a tényen alapul, hogy egy készülék, amelybe levegőt lehet szívni, színes füsttel van megtöltve. Ez a füst egy speciális folyadékból képződik. Ártalmatlan emberre és autóra egyaránt. A munka megkezdése előtt ellenőrizze a csomag tartalmát. A készlet tartalmaz párologtató modult, fűtés teljesítményszabályozót, fojtószelep adaptert, tömlőt, műanyag dobozt és LED zseblámpát.
2. lépés
Olvassa el az utasításokat, és ismerkedjen meg a készülék műszaki specifikációival. Csatlakoztassa a füstgenerátort a diagnosztizálni kívánt járműrendszerhez. Helyezze a lehető legközelebb a lyukakhoz. Keresse meg a generátor be- és kimeneti szerelvényeit. Csatlakoztassa az elsőt a fojtószelep-adapteren keresztül a sűrített levegőforráshoz, a másodikat a tömlőn keresztül a szívócsatornával. Dugja be a szívócsatorna bemenetét.
3. lépés
Csatlakoztassa az elektronikus szabályozót az áramforráshoz. Általános szabály, hogy ez egy autó akkumulátora, de használhat állandó feszültségforrást is 5 A teljesítményű és 11-15 V feszültségű.
4. lépés
Tegyen sűrített levegőt a generátorba úgy, hogy a fogantyú maximálisra van állítva. Amint megjelenik a füst, állítsa a fogantyút az optimális helyzetbe vagy akár a minimumra. A sűrített levegő 1-2 bar nyomáson jön ki. Ellátásához gumiabroncs-felfújó kompresszor alkalmas. Körülbelül két perc alatt füst keletkezik. Megtudja, hogy a LED-es zseblámpa szívja be.
5. lépés
Ellenőrizze a nyomásmérőn a füstnyomást. Nem haladhatja meg a 0,5 bar értéket. Túl magas nyomás esetén a rendszer egyes részei meghibásodhatnak. A füstgenerátor segítségével nemcsak a motort diagnosztizálhatja, hanem a légkondicionálót, az üzemanyag-ellátó rendszert, a sebességváltót stb.
