A karóra egy gyönyörű és funkcionális kiegészítő, amelyet sokan szinte levétel nélkül viselnek. Eredetük története meglehetősen érdekes, csaknem száz évbe telt, amíg világszerte elterjedtek.
Utasítás
1. lépés
Egyes kutatók úgy vélik, hogy az ilyen tervek első óráit Napóleon külön megrendelésével készítették ajándékba nővérének, Caroline Muratnak, aki Nápoly királynője volt. Ez a karóra ezüstből készült, és gyönyörű számlapja arab számokkal van ellátva. Maga az óra lapos és kerek volt, karkötője a legfinomabb arany- és emberi szálakból készült. Ismeretes, hogy ezt a szokatlan tárgyat majdnem két évig hozták létre 1812 decemberéig.
2. lépés
Meg kell jegyezni, hogy a 19. század elején az órát kizárólag egy speciális mellényzsebhez rögzített láncon viselték. Így az óra a jelmez szerves része volt, praktikus és elegáns kiegészítőt jelentett. A nők viszont egyáltalán nem használtak órákat a szekrényük díszítésére, ez nem meglepő, mert az akkori divat nem jelentette azt, hogy a női szekrényben bármilyen funkcionális részletet is felhasználnának - az arisztokraták ruhái maguk is művek voltak művészeti.
3. lépés
A 19. század végére a nők a karórákra irányultak. Rendelkezni kezdtek kiváló ékszerészektől és órásoktól. Abban az időben a karórák inkább arany, ezüst és drágakövekből készült drága karkötők voltak. Általában meglehetősen masszívak és szélesek voltak. Minél érdekesebbek, masszívabbak és igényesebbek voltak a karórák, annál magasabb volt tulajdonosuk státusza. Természetesen ilyen megközelítés mellett szóba sem jöhet a karóra tömeges gyártása. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az ilyen funkcionális ékszerek abban az időben kizárólag nőkhöz kapcsolódtak, egyetlen tisztességes férfi sem jelenhetett meg a társadalomban órával a csuklóján.
4. lépés
Az első emberek, akik láncra cserélték a karórájukat, a katonaság voltak. Század legvégén történt. A tisztek nagyon kellemetlennek találták, hogy az órákat kivegyék a zsebükből a pontos idő kiderítése érdekében, ezért kötéllel és csuklójukon gyűrűkkel kezdték rögzíteni az órát. A karórák tömeggyártása akkor kezdődött, amikor a német hadsereg nagy tételet (2000 darab) rendelt a sok svájci vállalat egyikétől. A karórákat sokáig főleg veszélyes szakmák férfiak - katonák, tengerészek és pilóták - használták.
5. lépés
Meg kell jegyezni, hogy a kézenfekvő kényelem ellenére a karóra csak a 20. század első harmadára vált népszerűvé a békés hivatású férfiak körében, és zsebórákat cserélt le. A kvarcmozgás feltalálása hozzájárult a karórák végső népszerűsítéséhez. Ez lehetővé tette az órák gyártási költségeinek jelentős csökkentését, ugyanakkor rendkívül pontosá tételét. Azóta a karóra már nem számít luxuscikknek.
