A gabona lisztté őrléséhez régóta kőből készült mozsarat és mozsarat használtak. Ezt követően megjelent a gabona őrlésének módszere, de ez is elég fáradságos volt. Csak sokkal később helyettesítették ezeket a primitív módszereket kézi mechanizmusokkal. Nagy előrelépés volt a vízimalom feltalálása, amelyet olcsó természetes energia hajtott.
Utasítás
1. lépés
A vízimalom olyan hidraulikus szerkezet, amely a víz mozgásának energiáját használja fel. Az erő átadásához a vízáramból a munkatestbe egy vízikereket találtak ki, amely rendszerint sebességváltóval van felszerelve. Annak érdekében, hogy a víz áramlása erősebb legyen, a folyót, amelyre a malmot telepítették, gáttal elzárták. Ebben a mesterséges akadályban egy lyukat hagytak, amelyen keresztül a fúvókák behatoltak. A víz a kerék lapátjaira hullott, és forgásba lendítette azt.
2. lépés
Nyilvánvalóan az öntözőgépek lettek az első vízimalmok prototípusa, amelyek segítségével a tározókból a földekre emelték a vizet a megművelt területek öntözésére. Az első ilyen eszközök fából készült felnik voltak, amelyekre merőkanál került. Amikor vízszintes tengelyre szerelt kereket helyeztek a folyóba, az forogni kezdett. A gombócokat egymás után víz alá merítették és felfelé emelték, majd egy speciális csúszdává borultak.
3. lépés
A leírt elv volt az alapja a vízimalom működésének. Csak most a forgó kerék nem adott vizet, hanem egy speciális mechanizmust indított el. Erőteljes vízsugarak befolyásolták a kerék lapátjait, állandó sebességgel forogtak, és az erő átkerült a tengelyre. Ez a tengely egy olyan eszközzel végződött, amely a gabona közvetlen őrlését végezte.
4. lépés
A vízimalom egyik legkritikusabb eleme a forgási energia átalakítására tervezett átviteli mechanizmusa. A múlt szerelői kerékmeghajtást használtak erre a célra. Két kerékből állt, amelyek forgástengelyei párhuzamosak egymással. Amikor a hajtókerék forogni kezdett, súrlódás keletkezett egy ilyen rendszer elemei között. Ebben a pillanatban a hajtott kereket is mozgásba helyezték.
5. lépés
Ezt követően a sima kerekek helyett sebességváltót kezdtek használni a sebességváltóban. Ez a megoldás növelte a tapadási erőt és megakadályozta a csúszást. Hasonló találmány régen készült - körülbelül másfél-kétezer évvel ezelőtt. A sebességváltó legnagyobb hátránya abban az időben a gyártás összetett technológiája volt, amely nagy pontosságot igényelt a fogak vágásakor.
6. lépés
Az átviteli mechanizmus találmányának nehéz problémájának megoldása a vízimalmot hatékonyá és könnyen használhatóvá tette. Ezt a mechanizmust tovább fejlesztették, és sok évszázadon keresztül nemcsak a mezőgazdaságban használták gabona őrléséhez, hanem az iparban is, ahol sokféle eszközt hajtott végre. A történészek a vízimalom feltalálását fontos lépésnek tekintik a fejlett gépgyártás felé.
