A kerékpáron kétféle tárcsafék létezik: hidraulikus és mechanikus. Az ilyen típusú fékeket megfelelően kell beállítani. Csak ekkor biztosítják a rövidebb féktávolságot és a kerékpáros biztonságát.
Szükséges
Hatlapú kulcsok, csavarhúzó, csavarkulcs készlet
Utasítás
1. lépés
A hidraulikus rendszer beállításához helyezze a rotort a kerékagyra, és húzza meg a bütykös csavarokkal. Csavarja rá az adaptert, lehetőleg menetzárral. A féknyereg csavarozásakor ne húzza meg a hatszöget úgy, hogy az lebegjen. Nyomja meg a fékkart és győződjön meg arról, hogy a betétek ugyanolyan távolságban vannak-e. A rotor befogása után a féknyereg a helyére pattan, és ezt a kerék megrángatásával, mindkét irányba fordítva próbálja igazolni. Csak ezután húzza meg egyenletesen a féknyereg rögzítőcsavarjait.
2. lépés
Vigye a fékbetéteket a rotorhoz a munkatávolságra. Ehhez 20-30-szor nyomja meg élesen a féket. Ezután forgassa el a kereket. Abban az esetben, ha a rotor dörzsöli a betétet, lazítsa meg a féknyerget, és kissé csúsztassa a pad felé. Ha mindkét párnára dörzsöli, csavarja le kissé a fékkar hatszögét. Húzza meg az összes csavart és ellenőrizze a fékeket.
3. lépés
A mechanikus fékek beállításához helyezze a rotort az agyra, és a kereket a helyére csavarozva rögzítse. Csavarja rá az adaptert a szálak rögzítésére. Rögzítse a féknyerget nem teljesen, hanem az előző bekezdés szerint. Ezután nyomja ki a rögzített blokkot a beállító csavar fél fordulatával.
4. lépés
Nyomja le ujjával az ütközőt úgy, hogy a belső betét felülete a rotor síkjához igazodjon. Húzza meg egyesével a féknyereg rögzítőcsavarjait, miközben a betét síkja ne legyen szögben. Húzza meg mindkét hatlapkulcsot, és fél fordulattal húzza vissza az állítócsavart. Megforgatjuk a kereket, és vizuálisan és alaposan ellenőrizzük a betétek és a rotor közötti réseket.
5. lépés
Ha a rotor dörzsölődik, a beállító csavarral távolítsa el a cipőt a rotortól. Ha a fékeket nem préselik ki rendesen, akkor ugyanazzal a csavarral mozgassa a cipőt a rotorhoz, de ellenőrizze, hogy nincs-e érintkezés közöttük. Forgassa el a kart, amelyhez a kábel csatlakozik, miközben nyomja a mozgó blokkot. Ebben az esetben a rotort kissé el kell tolni a rögzített blokkhoz. Szerelje be a köpenyt és a kábelt úgy, hogy a külső cipő be legyen nyomva. Húzza meg a kábelrögzítést, ha ezután a párnák dörzsölődnek, állítsa be a leszorítóerőt a fogantyú csavarjával.
